“Tην Πέμπτη 14 Απριλίου ανακοινώθηκαν από την μεριά της κυβέρνησης οι προτάσεις της για την πορεία των μεγάλων έργων. Έγινε γνωστή η πρόθεση της για μείωση των διοδίων, για συμβολή της στα έργα με ποσό ύψους 500 εκατ. Ευρώ που θα εγγυάται ισόποσες πιστώσεις από τις τράπεζες και για την δημιουργία εταιρίας ειδικού σκοπού, η οποία θα έχει το σύνολο των δικαιωμάτων του δημοσίου από τα μελλοντικά έσοδα από τα….
διόδια και η οποία θα επιδοτήσει την μείωση των διοδίων.
Την Παρασκευή 15 Απριλίου οι εταιρείες της κοινοπραξίας «Ολυμπία Οδός» προχώρησαν σε μαζικές απολύσεις, υποχρεωτικές άδειες άνευ αποδοχών και αναστολή των εργασιών.Συγκεκριμένα:
Στην εταιρεία VINCI η 27η Απρίλη είναι η ημερομηνία ορόσημο. Αν συνεχισθεί η χρηματοδότηση θα συνεχισθούν κανονικά οι εργασίες ειδάλλως θα προχωρήσουν σε πάγωμα των εργασιών και πιθανή υποχρεωτική άδεια των εργαζομένων.
Στην εταιρεία J&P-ΑΒΑΞ Α.Ε. προχωρούν την Μ.Τετάρτη σε υποχρεωτική άδεια των εργαζομένων μέχρι τις 31 Μάη.
Στην εταιρεία ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ Α.Ε. προχώρησαν σε μαζικές απολύσεις που πλησιάζουν τις 100.
ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ
Έχουν δικαίωμα οι εργολάβοι να σταματούν τα έργα?
Για όσο χρονικό διάστημα θα παγώσουν τα έργα γιατί θα συνεχίσουν να εισπράττονται διόδια?
Σε τι ποσοστό ολοκλήρωσης του έργου έχουμε φτάσει?
Η Ολυμπία Οδός με βάση όρους της σύμβασης είναι υπεύθυνη να διασφαλίζει ότι θα υπάρχει ανά πάσα στιγμή χρηματοδότηση διαθέσιμη για την πλήρη και προσήκουσα εκτέλεση του έργου?
Γιατί η κοινοπραξία επικαλείται την πτώση της κυκλοφορίας, εφόσον από τη σύμβαση έχει αναλάβει τον κίνδυνο;
Γιατί οι τράπεζες διακόπτουν τη χρηματοδότηση των έργων, όταν από τα stress tests τους έχουν προβλέψει πολύ δυσμενέστερα σενάρια από τα σημερινά (στη συγκεκριμένη περίπτωση 27% πτώση της κυκλοφορίας);
Το έργο θα κατασκευαστεί πέρα από την Πάτρα?
Η Κυβέρνηση θα χαρίσει άλλα δις στους τραπεζίτες για να μας απολύσουν όλους?
Θα πάρει κάποια πρωτοβουλία η ΓΣΕΕ για να σωθούν χιλιάδες θέσεις εργασίας?
http://patrinaki.blogspot.com/
Use Facebook to Comment on this Post
![Ο μύθος της γέφυρας του διαβόλου στον ποταμό Άρδα [εικόνες]](https://1.bp.blogspot.com/-1Txq8I9Z9IY/VISWhSOt2zI/AAAAAAAAZkc/miFmi3Nf2bU/s1600/1.jpg)
ΟΙ ΛΑΘΡΟΜΕΤΑΝΣΤΕΣ ΦΤΑΙΝΕ ΚΑΙ ΓΙΑΥΤΟ.
Ο ΣΥΡΙΖΑ ΦΤΑΙΕΙΕ ΚΑΙ ΓΙΑ ΑΥΤΟ.
ΤΟ ΕΧΩ ΚΑΡΑΤΣΕΚΑΡΕΙ ΦΙΛΟΙ ΜΟΥ!
Μην πληρώνετε διόδια, όποιος πληρώνει θα το μετανοιώσει, θα πει τι χαζός ήμουνα.
Αν χρωστά το δημόσιο, να τα ζητήσουν. Δεν θα πληρώνουμε δίπαξ και τρίπαξ.
Πιά έργα?? Δεν έχω δεί κανένα έργο. Μόνο αυτά που είχαν κατασκευάσει πριν αμνημονεύτων ετών και βάλε.
ΑΚΤΩΡ …J&P-ΑΒΑΞ ..VINCI Concessions…..Και ΓΕΚ-ΤΕΡΝΑ…. έχουν σαρώσει όλα τα έργα στη χώρα αυτή με ΄΄πλάτες ΄΄του Ελλ. Δημοσίου εις βάρος του Έλληνα φορολογούμενου…….
Να βάλουν λουκέτο και να επιστρέψουν όλα τα χρήματα που πήραν προκαταβολικά για τα μελλοντικά έργα όπως και να πληρώσουν το φπα ων 3 τελευταίων ετών που ανέρχεται σε πολλά Δισ. ευρώ
Α ΡΕ ΜΟΜΑ ΠΟΥ ΕΙΣΑΙ?
Σωστός ο αρθρογράφος. Το βασίλειο των μεγαλοεργολάβων και των τραπεζών. Καλό κουράγιο έλληνα και καλή λευτεριά.
Αντίσταση ανυπακοή και αγώνας, ατομικά και συλλογικά.
I GSEE tha sosei tin katastasi? I ergolavei se poies periptoseis mporoun na theorithoun ekptotoi? Giati den anoigoume sostous evropaikous diagonismous gia na sothoume apo ellinikes kakotexnies kai ekviasmous?
παρα πολλα !!!!!!!!!!!!!!!!
ΛΕΦΤΑ ΥΠΑΡΧΟΥΝ!